除了轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)這一故障外，轉(zhuǎn)速表不動(dòng)也是我們經(jīng)常遇到的問(wèn)題。轉(zhuǎn)速表不動(dòng)，這對(duì)于我們的行駛會(huì)造成不小的影響，特別是對(duì)我們的人身安全及駕駛安全有著重要的威脅！因此為避免這種情況的發(fā)生，我們需要對(duì)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的原因進(jìn)行分類和了解。

       轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的原因一：有可能是儀表總成后面的電路板焊接有虛焊的地方，造成儀表搭鐵不良，就會(huì)出現(xiàn)指針指示異常的毛病。

       解決辦法很簡(jiǎn)單，自己重新在電路板的負(fù)極制作搭鐵與車體連接，故障就會(huì)消失!

轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的原因二：負(fù)極焊接有電阻值，說(shuō)明有虛焊的地方，儀表故障是燃油、水溫表同時(shí)指示到zui大刻度，小編認(rèn)為是儀表搭鐵接觸不良導(dǎo)致電壓升高所致。

解決辦法就是在儀表板標(biāo)負(fù)極的地方重新進(jìn)行儀表搭鐵，用電線連接負(fù)極與車體就*解決了這個(gè)問(wèn)題。具體步驟如下：

1、連接到離合器上方的車體上，固定好，儀表搭鐵完工，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，故障再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)， 儀表*正常

2、順便對(duì)全車進(jìn)行重新搭鐵，一處在大燈負(fù)極，一處在防火墻后面，一處在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體，全部連接到電瓶的負(fù)極，增強(qiáng)電路回流能力。

       以上是小編個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)之談，希望這篇關(guān)于的文章在實(shí)際使用中能夠?qū)Υ蠹业氖褂锰峁┮欢ǖ膸椭?/p>